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護(hù)舷貼面板的詳細(xì)介紹：
    UHMW-PE護(hù)舷貼面板與護(hù)輪檻是我公司研究開(kāi)發(fā)的港口，碼頭應(yīng)用之一的產(chǎn)品。具有重量輕�？箾_擊，耐腐蝕，抗紫外線，耐老化，摩擦系數(shù)小，可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和碼頭的影響。

超高分子量聚乙烯管具有極高的耐磨性、摩擦系數(shù)極小，抗沖擊性、耐腐蝕、不結(jié)垢、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性、良好的自潤(rùn)滑、抗粘附性、獨(dú)特的耐低溫性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等優(yōu)越性能，是性價(jià)比高得耐磨管材.
超高分子量聚乙烯管的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：
超高分子量聚乙烯管擁有優(yōu)異的耐磨性，與傳統(tǒng)鋼質(zhì)疏浚管相比，其輸送流量是鋼管的4倍以上（使用壽命是鋼管的4倍以上）；可有效地減少工程施工過(guò)程中的管更換次數(shù)，降低了工程施工過(guò)程中的維護(hù)費(fèi)用；由于管粗糙率低，運(yùn)行時(shí)可比傳統(tǒng)鋼質(zhì)管節(jié)能20%，減少了工程運(yùn)營(yíng)成本；管質(zhì)量輕、柔韌性強(qiáng)，可大大降低工程安裝費(fèi)用，提高工程的綜合效益。
礦業(yè)、冶金等行業(yè)涉及大量的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣等介質(zhì)的管輸送，上述介質(zhì)的輸送對(duì)管的磨損相當(dāng)厲害，一般情況下傳統(tǒng)鋼管使用壽命僅為6-12個(gè)月，且每半年要翻轉(zhuǎn)90度。超高分子量聚乙烯管擁有優(yōu)異耐磨性，降低了礦石對(duì)管的磨損破壞，有效地減少了管日常反轉(zhuǎn)工作，使用壽命是傳統(tǒng)鋼質(zhì)管的4倍以上；良好的抗沖擊強(qiáng)度、抗開(kāi)裂能力及高柔韌性使管可抵御各種外力沖擊、地殼變形等，是礦業(yè)、冶金等行業(yè)管輸送的佳選擇。
火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在管內(nèi)壁結(jié)垢的問(wèn)題，特別是入口處100米范圍內(nèi)結(jié)垢、銹蝕更為嚴(yán)重。沖灰管除了結(jié)垢外，磨損也比較嚴(yán)重，直管使用兩年就會(huì)出現(xiàn)磨漏現(xiàn)象，彎頭部位更為突出。超高分子量聚乙烯管具有很好的自潤(rùn)滑性，可防止結(jié)垢現(xiàn)象，免去酸洗管工藝。其優(yōu)異的耐磨損、耐腐蝕性，可大大延長(zhǎng)其使用壽命，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。
由于超高分子量聚乙烯管摩擦阻力小，自潤(rùn)滑性能高、耐磨性強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用于物料氣力輸送領(lǐng)域，可有效降低物料介質(zhì)氣力輸送過(guò)程中的磨損及腐蝕現(xiàn)象，降低了輸送過(guò)程中的電能消耗。在施工安裝、使用效率方面存有明顯優(yōu)勢(shì)